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          虹橋航空托運-海運出口運輸知識知多少

          2020-03-25

            1.海運出口運輸事情,在以CIF或CFR前提成交,由賣方放置運輸時,其事情法式以下:
            
            (1)考核名譽證中的裝運條目:為使出運事情順當舉行,在收到名譽證后,必需考核證中相關的裝運條目,如裝運期,結匯期,裝運港,目標港,是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的來證請求供應種種證實,如航路證實書,船籍證等,對這些條目和劃定,我應憑據我國政策,國外老例,請求是否合理和還是否能辦到等來思量接管或提出點竄請求。
            
            (2)備貨報驗:即是憑據出口成交條約及名譽證中相關貨品的品種,規格,數目,包裝等的劃定,定時,按質,按量地籌辦好應交的出口貨品,并做好請求報驗和領證事情。冷藏貨要做好降溫事情,以包管裝船時合乎劃定溫度請求。在我國,凡參加商檢機構劃定的“品種表”中的商品以及憑據名譽證,商業條約劃定由商檢機構出具證書的商品,均需在出口報關前,填寫“出口檢測請求書”請求商檢。有的出口商品需判定分量,有的需舉行動植物檢疫或衛生,平安檢測的,都要事前辦妥,獲得及格的檢測證書。 做好出運前的籌辦事情,貨證都已齊備,即可解決托運事情。
            
            (3)托運訂艙:體例出口托運單,即可向貨運經銷解決拜托訂艙手續。貨運經銷憑據貨主的詳細請求按航路分類整頓后,實時向船公司或其經銷訂艙。貨主也可干脆向船公司或其經銷訂艙。當船公司或其經銷簽出裝貨單,定艙事情即告實現,就意味著托運人和承運人之間的運輸條約曾經締結。
            
            (4)保險:貨品訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可解決貨品運輸險的投保手續。保險金額時時以發票的CIF價加成投保(加成數憑據生意兩邊商定,如未商定,則普通加10%投保)。
            
            (5)貨品密集港區:當船舶到港裝貨決策斷定后,根據港區進貨關照并在劃定的限期內,由托運人辦妥集運手續,將出口貨品實時運至港區密集,守候裝船,做到批次清,件數清,標記清。要留意分外留意與港區,船公司以及相關的運輸公司或鐵路等單元連結親切接洽,定時實現進貨,防備事情擺脫而影響裝船進度。
            
            (6)報關事情:貨品密集港區后,把體例好的出口貨品報關單連同裝貨單,發票,裝箱單,商檢證,外售條約,外匯核銷單等相關單證向海關報告出口,經海關關員檢測及格放行后方可裝船。
            
            (7)裝船事情:在裝船前,理貨員代表船方,網絡經海關放行貨品的裝貨單和收貨單,經由整頓后,根據積載圖和艙單,分批接貨裝船。裝船過程當中,托運人拜托的貨運經銷應有人在現場監裝,隨時控制裝船進度并處分一時產生的疑問。裝貨結束,理貨組長要與船方大副配合簽訂收貨單,交與托運人。理貨員如發掘某批有缺點或包裝不良,即在收貨單上講解,并由大副簽訂,以斷定船貨兩邊的義務。但作為托運人,應盡管奪取不在收貨單上講解以獲得潔凈提單。
            
            (8)裝船結束,托運人除向收貨人發出裝船關照外,即可憑收貨單向船公司或其經銷調換已裝船提單,這時運輸事情即告一段落。
            
            (9)制單結匯:將條約或名譽證劃定的結匯單證備齊后,在條約或名譽證劃定的議付有用限期內,向銀行交單,解決結匯手續。

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